Элитная книга Победитель История русского инженера Вячеслав Бондаренко в кожаном переплете

Об авторе

Вячеслав Бондаренко — русскоязычный белорусский писатель, общественный деятель. Член президиума правления Союза писателей Беларуси. 

О книге

Книга рассказывает о советском инженере-конструкторе Александре Липгарте, русском немце, который вместе с коллегами по Горьковскому автозаводу создал легендарную "Победу". Действие разворачивается в тяжелейшие годы Великой Отечественной войны, когда страна остро нуждалась в символе мирной жизни. Автомобиль, не имевший аналогов в мире, стал настоящим прорывом инженерной мысли. Роман показывает, как в сложнейших условиях наши соотечественники умели создавать выдающиеся изобретения, и напоминает о тех почти современниках, чьи достижения сегодня незаслуженно забываются на фоне зарубежных успехов.

Повествование охватывает широкую панораму жизни выдающегося конструктора, его близких и соратников на фоне событий XX века. Многослойный и кинематографичный текст раскрывает перед читателем не только историю создания машины, но и судьбу всей страны, ее triumphs и испытания. Автор показывает, как личная преданность делу и талант инженера переплетаются с историческими процессами, а простые человеческие отношения приобретают особую глубину в контексте эпохи. Книга будет интересна всем, кто ценит документальную основу и хочет узнать больше о людях, стоявших у истоков отечественного автомобилестроения.

Формат издания 140х210, содержит черно-белые иллюстрации.

Содержание

• Ю. М. Поляков. Наша "Победа"

• Пролог. На даче. Лето 1979 года, Болшево

• Глава 1. "Наголову разгромлены и немцы, и итальянцы, и румыны с венграми!.." Станция между Горьким и Москвой, 2 февраля 1943 года

• Глава 2. Самонадеянность и "Победа". Москва, 3

• февраля 1943 года

• Глава 3. Дома. В семье. Горький, 10 февраля 1943 года

• Глава 4. Гибель завода. Ночь с 6 на 7 июня 1943 года

• Глава 5. И снова кипит жизнь. Горьковский автозавод, 8 июня 1943 года

• Глава 6. Отец и дети. Горький, июль 1943 года

• Глава 7. Домашний брэйнсторм. Горьковский автозавод, июль 1943 года

• Глава 8. "Во время войны другие законы

• работают...". Горьковский автозавод, июль 1943 года

• Глава 9. Разговор со Сталиным. Москва, Наркомат среднего машиностроения, июль 1943 года

• Глава 10. Машины и люди. Горьковский автозавод, июль 1943 года

• Глава 11. О будущем. Горький, сентябрь 1943 года

• Глава 12. Второй день рождения завода. Горьковский автозавод, 7 ноября 1943 года

• Глава 13. "Плоть" и "кровь" проекта. Горьковский автозавод, август 1944 года

• Глава 14. "Мы тоже не должны ни от кого зависеть!". Горьковский автозавод, сентябрь 1944 года

• Глава 15. Первая "рукопись" машины. Горьковский автозавод, 5 ноября 1944 года

• Глава 16. Из цеха на свет. Горьковский автозавод, 6 ноября 1944 года

• Глава 17. По дороге домой. Дорога Москва - Горький, 21 февраля 1945 года

• Глава 18. В преддверии Победы. Горьковский автозавод, 27 апреля 1945 года

• Глава 19. В гараже было темно. Горьковский автозавод, 2 мая 1945 года

• Глава 20. Исторический момент. Горьковский автозавод, 17 июня 1945 года

• Глава 21. Смотрины. Москва, Кремль, 19 июня 1945 года

• Глава 22. Работать дальше. Дорога Москва - Горький, 20 июня 1945 года

• Глава 23. "...Русские просто придумали это сами. Раньше нас всех". Великобритания, Ковентри.

• Офис автомобильной компании "Standard", сентябрь 1945 года

• Глава 24. Слово Липгарта. Горьковский автозавод, 6 марта 1946 года

• Глава 25. "Анечка, скажи "да"..." Горьковский автозавод, май 1946 года

• Глава 26. "Уж больно ты яркий, талантливый..."

• Москва, Министерство автомобильной промышленности, июнь 1947 года

• Глава 27. "Я буду делать все, что смогу".

• Горьковский автозавод, декабрь 1947 года

• Глава 28. В министерстве. Москва, Министерство автотракторной промышленности, май 1948 года

• Глава 29. Прощание с другом. Горький, вокзал, май 1948 года

• Глава 30. "В связи с крайним переутомлением..."

• Горьковский автозавод, 13 мая 1948 года

• Глава 31. К Сталину. Москва, Кремль, 31 августа 1948 года

• Глава 32. "Не дай им загубить свою "Победу"".

• Горьковский автозавод, 2 сентября 1948 года

• Глава 33. "Ваше решение оказалось халтурой и

• барахлом". Горьковский автозавод, сентябрь 1948 года

• Глава 34. "Завод - не пансион благородных девиц".

• Горьковский автозавод, октябрь 1948 года

• Глава 35. Экзамен. Горьковский автозавод, декабрь 1948 года

• Глава 36. "Ты просто будь". Юрмала, июль 1949 года

• Глава 37. "Рассадничек там у вас". Москва, январь 1950 года

• Глава 38. Новость неожиданная, почти шокирующая. Горьковский автозавод, апрель 1950 года

• Глава 39. Новый директор. Горьковский автозавод, ноябрь 1950 года

• Глава 40. Праздник. Горький, 27 января 1951 года

• Глава 41. Две амфибии. Окрестности Горького, июнь 1951 года

• Глава 42. Покачиваясь на мягком сиденье ЗИМа.

• Москва, Министерство автотракторной промышленности, декабрь 1951 года

• Глава 43. Ночной звонок. Горький, 16 декабря 1951 года

• Глава 44. Липгарт и Форд. США, Гросс-Пойнт-

• Шорс, поместье Эдсела Форда, январь 1938 года

• Глава 45. Взгляд в будущее. Горьковский автозавод, март 1952 года

• Глава 46. Разговор с генералом. Горький, март 1952 года

• Глава 47. Письмо. Москва, главная экспедиция

• Кремля, 27 апреля 1952 года

• Глава 48. Судьба человека. Москва, Кремль, май 1952 года

• Глава 49. Приговор. Москва, Кремль, 16 мая 1952 года

• Глава 50. "Что касается ГАЗа...". Горьковский автозавод, 18 мая 1952 года

• Глава 51. Улыбка победителя. Миасс -Москва, 1952-53 годы

• Глава 52. На даче. Болшево, лето 1979 года

• Послесловие

• Биография А. А. Липгарта

• Музей истории ГАЗ

Оформление

В мире, где цифровые технологии вытесняют бумажные книги, настоящие ценители все чаще обращают взгляд в сторону эксклюзивных печатных изданий. Книга в кожаном переплете от переплетной мастерской family-book - это не просто способ прочитать произведение, это целый ритуал. Шелест страниц, запах типографской краски, благородная текстура кожи - все это создает неповторимую атмосферу и дарит эстетическое наслаждение.

Наши мастера вручную изготавливают каждое издание, вкладывая в работу многолетний опыт и любовь к делу. Трехсторонний обрез, крепкий корешок, золоченое тиснение - все элементы выполнены на высочайшем уровне. Такой подарок будет оценен по достоинству даже самым требовательным коллекционером. Обратите внимание: цветовые оттенки обложек и детали дизайна могут незначительно отличаться от представленных в карточке товара. Эта особенность делает каждое издание уникальным.